國(guó)際快遞是經(jīng)過(guò)工商局批準(zhǔn)成立的合法經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)的專(zhuān)業(yè)化國(guó)際快遞服務(wù)公司。公司成立多年來(lái)，憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及多年來(lái)從事國(guó)際快遞服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，和擁有一批專(zhuān)業(yè)的國(guó)際快遞人員（他們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，懂得一定的國(guó)際快遞知識(shí)，服務(wù)周到），在全國(guó)地區(qū)客戶(hù)及同行業(yè)當(dāng)中樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

歐洲空派低至32元KG，（DHL以及UPS派送），海運(yùn)，鐵路低至10元kg都可咨詢(xún)，價(jià)格優(yōu)惠！

客戶(hù)常見(jiàn)問(wèn)題：

一、問(wèn)：郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天？

答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國(guó)家法定節(jié)假日

二、問(wèn)：國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？

答：

1、計(jì)量單位：特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0、5KG（0、5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2、首重與續(xù)重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以個(gè)0、5kg為首重（或起重），每增加O、5KG為一個(gè)續(xù)重，通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3、實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱(chēng)為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。

4、計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量按整批貨物的實(shí)際重量。